Modernizzare il sistema ferroviario regionale, per assicurare un collegamento efficiente e integrato con il resto del Paese e tra le tre città metropolitane della Regione. Questo l’oggetto di un’interrogazione presentata dal deputato regionale del Pd Franco De Domenico e inviata all’assessore ai Trasporti e alla Mobilità Marco Falcone.
“Non ci rassegniamo ad un servizio ferroviario veramente scadente nella nostra isola, ha spiegato De Domenico, né vogliamo aspettare che sia realizzato il doppio binario per avere tempi di percorrenza quantomeno accettabili. Come dimostra l’esperienza della Regione Calabria, basta avere idee e investire risorse, e neanche tanto ingenti (un milione e 450 mila euro l’anno), per avere due treni “Frecciargento” che copriranno la tratta Sibari-Bolzano in 8 ore e mezza e in sette ore e mezza quella Paola-Bolzano, che si vanno ad aggiungere ai “Frecciargento” e ai “Frecciabianca” che già da tempo assicurano una significativa riduzione dei tempi di collegamento con la Capitale e di conseguenza con il resto del Paese.” Da tempo la Sicilia colleziona l’ennesimo primato negativo, condiviso con la Sardegna, una Regione priva di treni “Freccia”, carenza che appesantisce il gap tecnologico ed infrastrutturale non più tollerabile con il resto del Paese. De Domenico ha ricordato come in numerose precedenti interrogazioni abbia posto il tema della modernizzazione ed integrazione dei collegamenti ferroviari (anche in relazione ai servizi di metroferrovia della Città di Messina), stigmatizzando come l’inefficienza e l’arretratezza dei servizi ferroviari nel territorio siciliano costituiscano uno dei principali fattori che ostacola lo sviluppo turistico ed economico della Regione. “Ho presentato una interrogazione all’assessore ai trasporti e alla mobilità Marco Falcone per conoscere quale sia la complessiva strategia d’intervento messa in atto dall’assessorato e se l’assessore ritenga opportuno promuovere, in tempi rapidi, una integrazione dell’attuale contratto di servizio, nell’ottica di una complessiva modernizzazione dell’intero sistema regionale dei trasporti ferroviari, in modo da assicurare un collegamento efficiente e integrato con il resto del Paese e tra le tre città metropolitane della Regione.”