Consolidamento del tornante del Faro, ampliamento delle infrastrutture per impedire il passaggio del mare sotto la strada e del marciapiede dalla rotonda alla prima curva, sistemazione dell’asfalto fino alla piazzetta e all’area di San Gregorio.
In questo modo saranno utilizzati 800 mila euro – fondi Masterplan per rendere più stabile il tratto di strada da Capo d’Orlando al borgo di San Gregorio. L’intervento è a cura della Città Metropolitana di Messina, con un’equipe composta dai progettisti ingegnere Rosario Bonanno e i geometri Nino Letizia e Gino Castano ed il geologo Rosario Riolo. Il procedimento riguardante l’approvazione del progetto esecutivo dovrebbe concludersi entro la fine dell’anno, in modo che la gara potrebbe celebrarsi nel 2019 e finire prima della stagione estiva.
Attualmente si stanno effettuando i sondaggi nel sottosuolo e le trivellazioni, in modo da capire come si caratterizza la roccia sotto la strada.